Xe côn tay Honda MSX125 đã đến Việt Nam - Long Motor - Mô Tô Nhập Khẩu

Kawasaki W250 2018

Kawasaki W250 2018 mới hoàn toàn giống với chiếc Estrella 250 đã quen thuộc với người yêu xe hàng chục năm qua.

Kawasaki W175 SE 2018

Kawasaki W175 SE về Việt Nam sử dụng động cơ 177 phân khối, hợp với nhóm khách hàng yêu phong cách cổ điển, đơn giản được hãng xe Nhật phát triển .

Honda CBR250RR ABS 2018

Honda CBR250 2018 sử dụng động cơ hai xi-lanh song song mới, DOHC làm mát bằng dung dịch, dung tích 250 phân khối. .

Yamaha FZ25 2018

Phong cách của FZ25 dựa trên đặc trưng mạnh mẽ đầy nam tính của dòng FZ.

Yamaha YZF-R15 Version 3

Yamaha R15 V3 phiên bản 2018 mới nhất có ngoại hình hoàn toàn mới so với Yamaha R15 hiện tại. Mẫu sportbike thế hệ mới nâng cấp động cơ, công suất 19 mã lực, trang bị nhiều công nghệ hỗ trợ cảm giác lái.

Honda CRF150L 2018

Honda CRF150L 2018 với thiết kế đậm chất MotorCross, dành cho các tín đồ đam mê hành động offroad, chinh phục các cung đường địa hình đất cát v.v…

Xe côn tay Honda MSX125 đã đến Việt Nam

Honda MSX125
Honda MSX125

   Mẫu xe côn tay MSX125 hoàn toàn mới của hãng Honda đã từ Thái Lan đến Việt Nam.
   Hồi đầu tháng 1/2013, hãng Honda đã chính thức ra mắt mẫu xe côn tay MSX125 hoàn toàn mới tại thị trường Thái Lan. Đến nay, chiếc Honda MSX125 đầu tiên đã bất ngờ xuất hiện tại Việt Nam.

  Sở hữu tên gọi viết tắt từ cụm Mini Street Xtreme, Honda MSX125 sở hữu kiểu dáng nhỏ gọn nhưng không kém phần mạnh mẽ. Nguồn cảm hứng thiết kế Honda MSX125 bắt nguồn từ dòng xe Monkey ra đời trong thập niên '60 của thế kỷ trước.

   Được sản xuất tại Thái Lan, Honda MSX125 lấy năng lượng từ khối động cơ xi-lanh đơn, hai van, làm mát bằng gió. Động cơ được tích hợp hệ thống phun nhiên liệu điện tử "thửa" từ Honda Wave 125i.


Theo hãng Honda, động cơ trên MSX125 sản sinh công suất tối đa 9,7 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 8 lb-ft tại 5.500 vòng/phút. Động cơ sở hữu những chi tiết ma sát thấp, nhờ đó tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả. Tạm thời, hãng Honda vẫn chưa công bố mức tiêu hao nhiên liệu của MSX125.

Honda MSX125 tại Việt Nam


   Năng lượng được truyền tới vành 12 inch thông qua hộp số 4 cấp và hệ dẫn động bằng xích. Bọc ngoài vành là bộ lốp có kích cỡ 120/70-12 trước và 130/70-12 sau.

   Lực hãm cho xe bắt nguồn từ phanh đĩa 220 mm trước và 190 mm sau. Xe chạy êm ái nhờ phuộc lộn ngược 31 mm trước và giảm xóc đơn phía sau. Đây là mẫu xe 125 phân khối đầu tiên của Honda được trang bị phuộc lộn ngược.

   Hãng Honda đã đăng ký 4 bằng sáng chế mới trong quá trình phát triển MSX125, đặc biệt là liên quan đến bộ khung bằng thép và nắp bình nhiên liệu có dung tích 5,49 lít. Những tính năng khác bao gồm đèn pha Projector, đèn hậu dạng LED và đồng hồ tốc độ LCD.

   Honda MSX125 sở hữu yên cao 764 mm trọng lượng 101 kg. Honda MXS125 có 4 màu, bao gồm đen, trắng, vàng và đỏ.

   Cùng ngắm một số hình ảnh của Honda MSX125 đầu tiên tại Việt Nam:















0 nhận xét:

Đăng nhận xét

Giá tham khảo mình có để trên web, chi tiết vui lòng gọi Hotline 090 612 639 Long (zalo), đừng comment hỏi giá . Nên gõ tiếng Việt có dấu để mọi người cùng đọc . Chân thành cảm ơn mọi người đã ủng hộ .

 
Được tạo bởi Blogger.